Ministarstvo zaštite okoliša i zelene tranzicije objavilo je nacrt rješenja za dionicu Podravske brze ceste između Pitomače i Virovitice. Trasa duga 21,9 kilometara ocijenjena je prihvatljivom za okoliš, čime je završen postupak procjene utjecaja na okoliš.
Buduća brza cesta trebala bi povezati Koprivnicu, Pitomaču i Viroviticu te se nastaviti prema istoku zemlje. Analize pokazuju da bi nova cesta preuzela tranzitni promet s Podravske magistrale, državne ceste DC2. Time bi rasteretila podravska mjesta kroz koja taj promet danas prolazi.
Trasa prolazi područjem devet naselja: Kloštar Podravski, Dinjevac, Pitomača, Stari Gradac, Rogovac, Bušetina, Turanovac, Virovitica i Brezik. Riječ je uglavnom o neizgrađenom poljoprivrednom i građevinskom zemljištu. Studiju utjecaja na okoliš Hrvatske ceste objavile su u rujnu prošle godine. Prema njoj, prosječni dnevni promet između Pitomače i Virovitice u 2023. kretao se od 4.678 do 8.064 vozila, a ljeti i do 8.213.
U nacrtu rješenja stoji da je zahvat prihvatljiv uz stroge mjere zaštite u svim fazama — od projektiranja i gradnje do korištenja ceste. Hrvatske ceste kao nositelj projekta morat će čuvati površinske i podzemne vode, tlo i prirodna staništa. Na više lokacija čekaju ih i arheološka istraživanja te mjere protiv buke i svjetlosnog onečišćenja.
Za stanovnike uz trasu predviđeni su elaborat zaštite od buke i zaštitni zidovi na najizloženijim mjestima. Planirani su i prolazi za divljač, obnova vegetacije autohtonim vrstama te redovito praćenje stradavanja životinja u prometu.
Dionica bi u konačnici trebala imati četiri prometne trake, pet čvorišta te više nadvožnjaka i vijadukata. Predviđeni su i prijelazi za lokalni promet i poljoprivredne strojeve. Nakon dovršetka upravnih postupaka i ishođenja dozvola Hrvatske ceste moći će krenuti u pripremu projekta za početak gradnje.
